Los runners han surgido como una nueva tribu urbana en este siglo XXI, convirtiéndose en poco tiempo en una de las disciplinas deportivas más practicadas en España.

El 19 y 20 de febrero, se celebró en Estocolmo la III Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, “Alcanzando los Objetivos Mundiales 2030”; en ésta se reunieron aproximadamente 1.500 delegados, ministros de Transporte, de la Salud y de del Interior, de los Estados miembros; así como altos funcionarios de Naciones Unidas y representantes de la sociedad civil, de la universidad y del sector privado, todos provenientes de más de 140 países.

Los accidentes de tráfico son algo muy común sobre todo en carreteras y en temporadas altas como el verano. Debido a la gran cantidad de desplazamientos, es necesario ser más precavidos al volante para tratar de evitar accidentes.

Son muchos los socios de CEA, así como amigos cercanos y familiares, los que no han parado de repetirme que la movilidad en la ciudad de Madrid está imposible y que nadie se queja, pues parece que todos soportamos estoicamente una serie de medidas que lo único que vienen es a entorpecer la normal movilidad en la ciudad y, como consecuencia, la calidad de vida de numerosos ciudadanos madrileños que optamos por el vehículo privado o el carsharing, así como por el transporte público de superficie, pues no olvidemos que los autobuses de la EMT y los taxis se ven igualmente afectados.

Si hay un colectivo de conductores vulnerable en la carretera ese es el colectivo de los motoristas.

¿Sabías que algunos errores con los faros pueden llegar a costarte multas de hasta 200 euros? Te informamos sobre los errores más frecuentes que se comenten respecto a las luces del coche según la Dirección General de Tráfico (DGT).

La mayoría de los conductores se acuerda de los neumáticos cuando las condiciones climatológicas son adversas. Y es que llevar unos neumáticos en correcto estado supone tener una adherencia casi total con el pavimento y que no se produzcan vuelcos o salidas de vía.

Para conducir bien, es importante tener una buena visión ya que la vista es el sentido que más se usa al volante y es el que nos va a permitir reaccionar ante situaciones que se nos presenten.

El proyecto para la nueva ordenanza de Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid, está enfocado a lograr una mayor convivencia y seguridad vial, una movilidad más sostenible y la protección de determinados colectivos, como las personas con movilidad reducida o los entornos escolares u hospitalarios, son los ejes principales de la futura Ordenanza de Movilidad Sostenible promovida por el Ayuntamiento de Madrid.

A la vista de todos está que los patinetes eléctricos han inundando las calles. Cada día más personas lo utilizan como medio de transporte, circulan por la acera y la calzada entre peatones y coches... ¿Pero sabemos si esta acción realmente está permitida? Veamos lo que dice la Instrucción al respecto.

El pasado miércoles 10 de julio de 2019 en la sala de prensa de las oficinas del Comisariado Europeo del Automóvil se presentó la campaña por la Fundación CEA: Si Conduces, No Chatees. La presentación la introdujo Dña. Rosa María García, patrono y directora de comunicación de la Fundación CEA.

En los últimos datos de siniestralidad en las carreteras españolas se ha observado un gran aumento de los siniestros causados por atropello de animales (entre los más comunes, los jabalíes, ciervos y perros), generando un gran riesgo a la hora de conducir.

Conducir bajo los efectos dedrogas o alcohol presenta sin duda un peligro grave para quien conduce como para quien comparte la vía con esta persona.Sin embargo, negarte a pasar un control de alcoholemia puede traer consecuencias penales.

Los radares anti-frenazos son un nuevo método que está probando la DGT en Navarra; lo que buscan con este sistema es evitar que los conductores alcancen velocidades imprudentes en vías o carreteras, y evitar también que los conductores levanten el pie del acelerador y ajusten la velocidad justo antes de pasar por un control de seguridad.

Para garantizar la seguridad vial en las carreteras es primordial tener conocimiento sobre las normas, leyes y conductas básicas al conducir, así como también desarrollar habilidades que te permiten reaccionar a tiempo al momento de un peligro en carretera.

Fundación CEA contó con la presencia de Pere Navarro, ex Director General de Tráfico y uno de los referentes internacionales más relevantes en materia de seguridad vial. Durante su mandato implantó el carnet por puntos y consiguió reducir el índice de siniestralidad en nuestras carreteras.

Llevar puesto el cinturón de seguridad cada vez que uno se desplaza en un vehículo es optar por la vida; aun así, los agentes tráfico siguen encontrándose conductores que arriesgan su vida y la de sus pasajeros al no tomar las obligatorias medidas la seguridad o que carecen del sistema de retención infantil en el caso de los menores.

A lo largo de una semana la Dirección General de Tráfico (DGT) puede llegar a sancionar a más de 2.000 conductores por conducir bajo los efectos del alcohol o drogas. Las pruebas que se realizan están basadas en la detección de dos tipos de sustancias presentes en el organismo: alcohol y drogas.

¿Cómo nos protege nuestro coche? Los fabricantes de automóviles han trabajado durante años para conseguir mejorar sus vehículos en materia de seguridad vial. Actualmente, la seguridad activa y la seguridad pasiva funcionan en los vehículos con el fin de proteger la vida del conductor.