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El día 3 de marzo de 2019 entró en vigor la Ley Orgánica 2/2019, de 1 de marzo, con la que se introducen modificaciones en el Código Penal (en adelante CP) en relación con los comportamientos imprudentes con resultado de muerte o lesiones, así como tres nuevos artículos: dos de ellos tipificando nuevos tipos agravados, y el tercero creando el delito “de abandono del lugar del accidente”.
En España los accidentes de tráfico aumentan sin parar y aunque dos de sus causas son el exceso de velocidad (26%) y el consumo de alcohol (29%), sorprende que la principal causa de accidentalidad sean las distracciones al volante (33%). Pero ¿Qué “distracciones al volante” están elevando estas cifras? La DGT está convencida que la adicción al móvil es la principal distracción y por eso quiere endurecer la ley para quienes lo usan mientras conducen.
El cambio climático, el aumento de la temperatura del planeta y las crecientes emisiones de gases de efecto invernadero como el CO2 están generando problemas no solo en medio ambiente, sino también en las personas.
España cuenta con sobre 30 modelos de automóviles eléctricos disponibles para la venta y la demanda sigue en aumento por lo que no ponemos en duda existan al menos 10 modelos nuevos para este año.
Han pasado ya varios años pero numerosos conductores nos comentan que siguen sin entender, ni aceptar pacíficamente, esa especie de chantaje que estableció en su día la reforma del procedimiento sancionador en materia de infracciones de tráfico, por la que se impide el derecho a interponer alegaciones en caso de no estar de acuerdo con una sanción de tráfico.
