Cada año, los accidentes de tráfico laborales generan pérdidas millonarias a las empresas españolas. No solo por los costes directos —reparaciones, seguros, bajas médicas— sino por todo lo que no aparece en ninguna factura: el tiempo perdido en gestiones, el impacto en la operativa del día a día, los retrasos comerciales y el deterioro de la imagen ante clientes.

Heredar un vehículo es uno de esos trámites que nadie anticipa con calma. Llega en un momento difícil y, con frecuencia, entre el papeleo de la herencia en general, acaba gestionándose tarde, mal o sin la documentación completa.

Un accidente de tráfico puede ocurrir en cualquier momento y cambiar por completo la vida de una persona.

Desde el 5 de diciembre de 2025, la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible está en vigor.  Y entre sus obligaciones más directas para las empresas figura la elaboración de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) antes del 5 de diciembre de 2026.

El 21 de abril, el Tribunal Supremo ha inadmitido el recurso del Ayuntamiento de Madrid contra la sentencia que anuló la ordenanza de la ZBE.

El 14 de abril de 2026, el Consejo de Ministros aprobó el Real Decreto que pone en marcha el proceso de regularización administrativa extraordinaria para personas migrantes en situación irregular que ya residen en España. La norma se publicó en el Boletín Oficial del Estado el 15 de abril y entró en vigor el día 16, fecha en que también se abrió el plazo para presentar solicitudes.