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¿Cómo calculas la distancia de seguridad adecuada?

Entre los accidentes de tráfico más frecuentes están las colisiones por alcance, que en 2015 causaron cerca de 24.000 accidentes con víctimas. Además, se trata de un percance que está al alza, probablemente por culpa del aumento de distracciones al volante, generalmente ocasionadas por el uso del teléfono móvil mientras se conduce.

¿Cómo conducir más seguro de noche?

¿Cómo conducir más seguro de noche?

En algún momento de nuestra vida, muchos hemos podido pensar que entre conducir de día y de noche no hay diferencia, pero nada más lejos de la realidad. La conducción nocturna presenta una serie de riesgos que no encontramos cuando conducimos de día.

15 medidas para frenar la siniestralidad vial

Medidas para frenar la siniestralidad vial

¿Cómo frenar la siniestralidad vial? Es la pregunta que tanto automovilistas, como asociaciones de víctimas de tráfico nos hemos venido haciendo ante el repunte de muertes en carretera en 2016.

El efecto dominó

El efecto dominó

La Dirección General de Tráfico (DGT), alerta a los conductores sobre el efecto dominó y cómo se puede evitar al conducir.

Entrevista a Gregorio Serrano, Director General de Tráfico

Entrevista a Gregorio Serrano, Director General de Tráfico

Gregorio Serrano nació en Sevilla el 22 de febrero de 1967. Está licenciado en Derecho; Doctorado en Derecho Constitucional por la Universidad de Sevilla; máster en Dirección de Operaciones Internacionales por la Escuela de Negocios Cámara de Comercio de Sevilla y curso de Alta Dirección de Instituciones por la Fundación San Telmo.

Las infracciones con las que perderás más puntos

Infracciones al volante

Quedarse sin puntos en el carné, implica no solo no poder conducir, sino tener que hacer un curso de reeducación vial para poder recuperar el saldo de puntos de tráfico. Es por esto que existe gran preocupación de las personas con respecto a los puntos de la DGT.

Radares anti-frenazos

Radares anti-frenazo

Los radares anti-frenazos son un nuevo método que está probando la DGT en Navarra; lo que buscan con este sistema es evitar que los conductores alcancen velocidades imprudentes en vías o carreteras, y evitar también que los conductores levanten el pie del acelerador y ajusten la velocidad justo antes de pasar por un control de seguridad.

Reflexiones sobre la situación de la seguridad vial en España

Reflexiones sobre la situación de la seguridad vial en España

Fundación CEA contó con la presencia de Pere Navarro, ex Director General de Tráfico y uno de los referentes internacionales más relevantes en materia de seguridad vial. Durante su mandato implantó el carnet por puntos y consiguió reducir el índice de siniestralidad en nuestras carreteras.