Las matrículas automovilísticas en España tienen más de 100 años de historia, pero no siempre han sido iguales. Durante este período de tiempo han pasado por tres sistemas de matriculación:

El Tribunal Supremo falla inadmitiendo a trámite el Recurso de Casación preparado por Ecologistas en Acción Madrid contra la sentencia 446/2020 del 27 de julio de 2020, de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que declaró nulo el artículo 23 y la disposición Transitoria Tercera de la Ordenanza de Movilidad Sostenible.

Los primeros días de conducción, es decir, cuando se trata de un conductor novel, los pasos de peatones son un elemento vial que se respeta bajo todo pronóstico. Con el tiempo, cuando nos habituamos a los pormenores de la conducción diaria como infracciones y despistes cotidianos, pasan a tener una importancia menor, y en algunos casos, los conductores no aminoramos la velocidad ni tomamos las precauciones necesarias para comprobar si hay peatones esperando o cruzando en ese momento y los mismo realizamos cuando circulamos por carreteras con carriles destinados a ciclistas.

Desde CEA estamos radicalmente en contra del anuncio del gobierno de que se va a cobrar a los conductores por el uso de las autovías de titularidad estatal en España, entre otros por los siguientes motivos.

Los VPM o vehículos de movilidad personal se han convertido en una nueva forma de desplazamiento, y su público crece día a día.

Durante los últimos años, ha prevalecido el uso del coche privado para llevar a cabo viajes de tanto cortas como largas distancias. Entendemos que esto viene relacionado con el sentido de seguridad que brinda compartir el trayecto únicamente con familiares o amigos cercanos sin el riesgo a exponerse al azar.