En virtud del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declaraba el estado de alarma se establecían una serie de medidas que afectan a diversos sectores industriales y en aplicación al mismo las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos en España fueron cerradas al público.

Cada vez existen más autopistas y autovías, sin embargo, los conductores no conocen bien los peligros que existen en las carreteras secundarias; son vías que tienen muchos riesgos impredecibles y requieren que el piloto esté completamente alerta y atento al volante.

Durante este periodo de confinamiento surgido por el estado de alarma decretado por el gobierno, nos hemos preguntado por la validez de nuestros documentos administrativos, sobre todo teniendo en cuenta que las oficinas de la DGT permanecen aún cerradas al público y que se han cancelado las citas que estuvieran previamente asignadas.

La limitación de espacio en el transporte público ha ocasionado un aumento del uso del vehículo privado en los traslados al trabajo. Aunque la circulación en nuestras ciudades sigue siendo baja, la DGT confirma que el primer día de la fase 0 de desconfinamiento, se registró un aumento de la circulación respecto al lunes anterior.

La actitud que toman muchos conductores de solo circular por el carril izquierdo es conocido según la DGT como el “síndrome del carril izquierdo”. En otras oportunidades hemos hablado del peligro que esto implica para los demás conductores, ya que entre otras cosas hace que cualquier vehículo que decida adelantar a este coche, lo tenga que hacer por la derecha.

De acuerdo con la Orden Ministerial de 7 de abril de 1989, se crea el Centro de Referencia Estatal de Autonomía Personal y Ayudas Técnicas, como centro dependiente del Imserso.