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Cómo identificar conductores de riesgo en tu empresa de forma eficaz y responsable

Los desplazamientos laborales —ya sean in itinere (de casa al trabajo y viceversa) o en misión (realizados durante la jornada laboral)— representan uno de los principales focos de riesgo para las empresas. No solo por el impacto humano de un siniestro vial laboral, sino también por sus consecuencias económicas, legales y organizativas.

Cómo identificar conductores de riesgo en tu empresa de forma eficaz y responsable

Identificar de forma eficaz y responsable a los conductores de riesgo no significa señalar ni sancionar, sino anticiparse, prevenir y proteger tanto a las personas como a la propia empresa.

En este artículo te explicamos cómo hacerlo, qué riesgos debes tener en cuenta y qué herramientas —como la ISO 39001 o la formación en seguridad vial laboral— pueden ayudarte a reducir significativamente la siniestralidad.

¿Qué entendemos por conductor de riesgo en el ámbito laboral?

Un conductor de riesgo no es necesariamente quien comete más infracciones visibles, sino aquel que, por su exposición, hábitos, condiciones laborales o contexto personal, presenta una mayor probabilidad de sufrir o provocar un siniestro vial laboral.

Algunos factores habituales son:

  • Alta frecuencia de desplazamientos.

  • Conducción bajo presión de tiempo.

  • Fatiga o estrés laboral.

  • Uso intensivo del vehículo.

  • Falta de formación específica en seguridad vial.

  • Historial de siniestros o incidentes leves repetidos.

Detectar estos factores a tiempo es clave para poder actuar de forma preventiva antes de que se produzca un accidente grave.

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El riesgo de los desplazamientos in itinere

Los accidentes in itinere son aquellos que se producen en el trayecto habitual entre el domicilio y el lugar de trabajo. Aunque no siempre se perciben como un riesgo “gestionable” por la empresa, lo cierto es que su impacto es enorme y afecta de lleno a la siniestralidad laboral.

Estos desplazamientos suelen realizarse en horas punta, con una elevada densidad de tráfico, y coinciden con momentos de cansancio, prisas o distracciones. Además, el conductor no siempre es consciente del riesgo que asume, ya que se trata de trayectos rutinarios que se repiten a diario, lo que incrementa la exposición y la probabilidad de sufrir un siniestro.

Desde el punto de vista preventivo, las empresas pueden actuar fomentando:

  • Horarios flexibles.

  • Concienciación sobre conducción segura.

  • Formación específica sobre riesgos in itinere.

  • Políticas de movilidad más seguras y sostenible

¿Qué entendemos por conductor de riesgo en el ámbito laboral?

El riesgo de los desplazamientos en misión

Los desplazamientos en misión son aquellos realizados durante la jornada laboral, como visitas comerciales, desplazamientos técnicos, repartos o asistencia a reuniones. En estos casos, la responsabilidad preventiva de la empresa es aún mayor, ya que el vehículo forma parte directa de la actividad laboral.

Los principales factores de riesgo en este tipo de desplazamientos son:

  • Presión por cumplir objetivos o plazos.

  • Uso intensivo del vehículo.

  • Distracciones (móvil, GPS, llamadas).

  • Fatiga por largas jornadas o viajes prolongados.

  • Falta de planificación de rutas y descansos.

Una mala gestión de estos desplazamientos no solo incrementa la siniestralidad, sino que puede derivar en responsabilidades legales para la empresa.

Si has sufrido un accidente, o conoces a alguien que esté en esa situación, los abogados de CEA te ayudarán a reclamar la máxima indemnización. Somos abogados independientes de las compañías de seguros. ¡Asesoramiento y reclamación de indemnizaciones! o llámanos al 91 557 68 01.

Cómo identificar conductores de riesgo de forma eficaz

La identificación de conductores de riesgo debe basarse en datos objetivos, y no en percepciones subjetivas. El análisis de los siniestros y accidentes previos, tanto con baja como sin ella, así como la repetición de incidentes o daños materiales, permite detectar patrones que alertan sobre posibles situaciones de riesgo.

Además, es fundamental evaluar la exposición real de cada conductor, teniendo en cuenta aspectos como los kilómetros recorridos, el tipo de vías utilizadas, la frecuencia de los desplazamientos o los horarios habituales de conducción. A ello se suman las encuestas y diagnósticos internos, que permiten conocer los hábitos de conducción, el nivel de estrés, la percepción del riesgo y las necesidades formativas. Todo ello puede complementarse con el uso responsable de herramientas de gestión que ayuden a identificar patrones de riesgo sin invadir la privacidad del trabajador.

El papel clave de la ISO 39001 en la prevención

La ISO 39001Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial es una herramienta estratégica para las empresas que quieren reducir de forma estructurada los siniestros viales laborales.

Este sistema permite identificar de manera sistemática los riesgos viales asociados a la actividad de la empresa, clasificar a los conductores según su nivel de exposición, definir objetivos claros de reducción de accidentes e implantar planes de acción concretos. Todo ello se apoya en un seguimiento continuo y en la mejora permanente del sistema. No se trata solo de certificar, sino de implantar una cultura real de seguridad vial dentro de la organización.

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La formación en seguridad vial: clave para reducir el riesgo

La formación específica en seguridad vial laboral es una de las medidas más eficaces para reducir accidentes, especialmente entre los conductores con mayor exposición al riesgo.

Una formación adecuada mejora la percepción del riesgo, contribuye a corregir hábitos de conducción inseguros, reduce infracciones y siniestros y refuerza el compromiso del trabajador con la seguridad. Además, supone una reducción de costes para la empresa y transmite un mensaje claro: la organización se preocupa activamente por la seguridad y el bienestar de sus personas. 

Caso real: cómo una empresa redujo su siniestralidad

Una empresa con más de 120 trabajadores detectó un aumento de accidentes leves en desplazamientos en misión. Tras un diagnóstico inicial, identificó a un grupo de conductores con alta exposición al riesgo. Se implantó un plan basado en ISO 39001, formación específica en seguridad vial y medidas organizativas centradas en la planificación de rutas y tiempos de desplazamiento.

Resultado: en 12 meses, la empresa redujo un 35 % los siniestros viales laborales y mejoró notablemente la concienciación de sus conductores.

Desde Club Europeo de Automovilistas (CEA) trabajamos junto a las empresas para identificar conductores con mayor nivel de riesgo, evaluar su exposición real y diseñar soluciones personalizadas que permitan reducir la siniestralidad vial laboral. A través de diagnósticos, formación en seguridad vial, planes de movilidad y la implantación de herramientas como la ISO 39001, ayudamos a las organizaciones a convertir la prevención vial en un elemento estratégico, protegiendo a sus trabajadores y reduciendo el impacto económico y organizativo de los accidentes de tráfico laborales.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un siniestro vial laboral y cuándo se considera accidente de trabajo?

Un siniestro vial laboral es cualquier accidente de tráfico que sufre un trabajador como consecuencia de su actividad profesional. Se considera accidente de trabajo tanto si ocurre durante un desplazamiento en misión como si se produce en un trayecto in itinere, siempre que se cumplan los requisitos establecidos en la normativa de prevención de riesgos laborales.

¿Cómo puede una empresa identificar a los conductores de riesgo?

Las empresas pueden identificar conductores de riesgo analizando factores como la frecuencia y tipo de desplazamientos, el historial de accidentes o incidentes, los hábitos de conducción, los horarios y la exposición al tráfico. Este análisis debe realizarse con criterios objetivos y preventivos, con el objetivo de reducir riesgos y no de sancionar al trabajador.

¿Qué consecuencias tiene para la empresa no gestionar la seguridad vial laboral?

No gestionar adecuadamente la seguridad vial laboral puede derivar en un aumento de accidentes, bajas laborales, costes económicos, problemas organizativos y posibles responsabilidades legales. Además, afecta negativamente al clima laboral y a la imagen corporativa de la empresa.

¿Qué medidas ayudan a reducir los accidentes de tráfico laborales?

Entre las medidas más eficaces se encuentran la identificación de conductores de riesgo, la formación en seguridad vial laboral, la mejora de la organización de los desplazamientos, la implantación de planes de movilidad y el uso de sistemas de gestión como la ISO 39001. La combinación de estas acciones permite reducir de forma significativa la siniestralidad.

¿Qué papel tiene la ISO 39001 en la seguridad vial de las empresas?

La ISO 39001 ayuda a las empresas a gestionar de forma sistemática los riesgos asociados a la movilidad laboral. Permite identificar peligros, establecer objetivos de reducción de siniestros, implantar medidas preventivas y realizar un seguimiento continuo para mejorar la seguridad vial de los trabajadores.

¿Por qué es importante formar a los trabajadores que conducen por trabajo?

La formación en seguridad vial laboral mejora la percepción del riesgo, corrige hábitos inseguros y conciencia a los trabajadores sobre la importancia de una conducción responsable. Está especialmente indicada para aquellos empleados que realizan desplazamientos frecuentes o con mayor nivel de exposición al riesgo.

¿Cómo puede ayudar CEA a reducir los siniestros viales laborales?

Desde Club Europeo de Automovilistas (CEA) ayudamos a las empresas a identificar conductores de riesgo, implantar planes de seguridad vial laboral, desarrollar formación especializada y aplicar herramientas como la ISO 39001, con el objetivo de reducir accidentes, proteger a los trabajadores y mejorar la gestión preventiva de la movilidad.

Maribel Muñoz Villas – Directora Desarrollo de Negocio

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