La última reforma del Reglamento General de Vehículos ha introducido diversas modificaciones relacionadas con la clasificación de carrocerías, el cambio de las luces, los vehículos prioritarios, el uso de dispositivos luminosos que alerten de la presencia de un vehículo averiado o accidentado, y un nuevo distintivo para los vehículos de uso compartido.
Los sistemas de contención son un instrumento fundamental para el correcto funcionamiento de los vehículos en las carreteras, siendo de gran ayuda para cuando se generan accidentes de tráfico. Asimismo, tienen el propósito de aportar un cierto nivel de contención a un coche que se encuentra fuera de control, de manera que esta pueda limitar los daños, y lesiones de los conductores y del mismo automóvil.
Yo creo que es muy fácil de entender: si nos dejan circular por una vía, circulamos. Ningún automovilista es tan irresponsable como para jugarse pasar una de las peores noches de su vida bloqueado durante más de doce horas en una carretera junto con sus familias, en muchos casos con niños pequeños o ancianos, sin agua ni comida.
La Dirección General de Tráfico ha establecido una nueva regulación de normas de tráfico para vehículos de movilidad personal ya que, el uso de los mismos está generando gran confusión entre ayuntamientos, empresas y usuarios.
