El precio y la marca-modelo son las cosas que más se tienen en cuenta a la hora de comprar un coche, pero también hay otros aspectos que la determinan.

En la actualidad, los problemas principales de contaminación atmosférica en la ciudad de Madrid como en la mayoría de las ciudades europeas, se debe a los niveles elevados de dióxido de nitrógeno y ozono. Desde el año 2014 el número de estaciones con valor límite anual y valor límite horario de nitrógeno, ha aumentado progresivamente. 

Hoy en día cuando contratamos un seguro para el coche, damos por hecho que la asistencia en carretera está incluida las 24 horas, aunque la contratación sea a terceros. Y en la gran mayoría de los casos es así; sin embargo, y como sucede con los seguros que contratamos normalmente, no nos paramos a leer las coberturas que nos incluyen y después se producen las sorpresas desagradables.

Las reformas del carné por puntos que nos anuncia Gregorio Serrano, el Director General de Tráfico, son sin lugar a dudas, necesarias tras diez años de funcionamiento del modelo actual y por supuesto, de interés para todos los conductores españoles.

Recientemente se ha comentado la intención de los responsables de la Dirección General de Tráfico de revisar el carnet por puntos adecuando el sistema a los comportamientos que realmente van suponiendo retos a la seguridad vial. Han transcurrido ya más de diez años y va siendo hora de que se le dé una vuelta.