La llegada de Changan a nuestro mercado no es una noticia cualquiera. Se trata de uno de los "cuatro grandes" fabricantes de China, con más de 160 años de historia industrial. Bajo su firma premium Deepal, la marca introduce en España dos modelos que prometen sacudir los segmentos SUV-C y SUV-D: el compacto S05 y el elegante S07.
En CEA hemos analizado qué ofrecen estos vehículos que combinan diseño europeo (desarrollado en sus centros de Turín y Múnich) con una carga tecnológica de vanguardia.
Deepal S05: El equilibrio entre agilidad y habitabilidad
El Deepal S05 se presenta como la puerta de entrada a la gama, pero sus especificaciones lo sitúan por encima de muchos rivales directos. Con una longitud de 4,62 metros, destaca por una generosa distancia entre ejes de 2,88 metros, lo que se traduce en un espacio interior sorprendente para su categoría.
Rendimiento y Autonomía
La versión eléctrica pura (BEV) que llega a España monta un motor trasero de 200 kW (272 CV) y un par de 320 Nm. Gracias a su batería de 68,8 kWh, homologa una autonomía de hasta 485 km en ciclo WLTP.
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Aceleración: 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
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Carga rápida: Capaz de pasar del 30% al 80% en solo 15 minutos en estaciones de alta potencia.
Interior "Smart"
Lo primero que llama la atención es la ausencia de un cuadro de instrumentos tradicional. Todo se confía a un Head-Up Display (HUD) con realidad aumentada y a una impresionante pantalla central de 15,4 pulgadas procesada por un chip Qualcomm Snapdragon 8155, garantizando una fluidez absoluta.
Deepal S07: El SUV premium con ADN de diseño italiano
Si el S05 es el modelo de volumen, el S07 es el buque insignia en cuanto a sofisticación. Es un SUV de 4,75 metros con una silueta más afilada y detalles de alta gama, como las puertas sin marco y tiradores enrasados que optimizan su coeficiente aerodinámico (0,258 Cx).
Experiencia de Conducción
El S07 apuesta por el confort de marcha. Su configuración mecánica ofrece 160 kW (218 CV) asociados a una batería de 80 kWh. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la del S05, su gestión de energía es más refinada, logrando 475 km WLTP con un enfoque claramente familiar y de largo recorrido.
El factor "Wow": La pantalla Sunflower
El interior es un despliegue de lujo vegano y tecnología. Su característica más distintiva es la pantalla "Sunflower" de 15,6 pulgadas, que puede pivotar automáticamente hacia el conductor o el pasajero según quién interactúe con ella, mejorando la ergonomía y evitando reflejos molestos.
Seguridad y Asistencias (Deepal AD PRO)
Para los socios de CEA, la seguridad es prioritaria. Ambos modelos vienen equipados de serie con el sistema Deepal AD PRO, un conjunto de asistentes que incluye:
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Control de crucero adaptativo inteligente.
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Frenado de emergencia autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas.
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Aviso de colisión trasera y tráfico cruzado con frenado activo.
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Cámara de visión 360º de alta definición con función de "chasis transparente".
Changan ha entrado en España con una agresiva estrategia de precios, partiendo desde los 29.750 euros (incluyendo ayudas) para el S05.
Lo mejor:
- Relación calidad-precio: Acabados que compiten con marcas premium europeas a precio de generalista.
- Tecnología útil: El HUD y la integración de sistemas son de los mejores de su clase.
- Habitabilidad: El maletero delantero (frunk) de hasta 159 litros en el S05 es un punto extra de practicidad.
A mejorar:
- La red de postventa está en pleno proceso de expansión, aunque Changan ya cuenta con acuerdos logísticos sólidos en la península.
En definitiva, los Deepal S05 y S07 no son solo "otro coche chino"; son propuestas maduras, con un diseño que gusta en Europa y una eficiencia eléctrica que los convierte en candidatos serios para quienes buscan dar el salto a la movilidad cero emisiones sin comprometer el lujo ni el presupuesto.
Miguel Ángel Sebastián – Dpto. venta de coches
