La histórica marca EBRO vuelve a las carreteras españolas con el lanzamiento de dos modelos que están despertando un enorme interés entre conductores, empresas y aficionados al motor: el EBRO S700 y el EBRO S400. Dos vehículos diseñados y fabricados en España que combinan tecnología actual, diseño atractivo y una filosofía clara: ofrecer coches modernos, eficientes y preparados para la movilidad del presente sin renunciar a una identidad muy nuestra.
En CEA hemos tenido la oportunidad de conocerlos de cerca, conducirlos y descubrir de primera mano todo lo que aportan. Este artículo recoge sus puntos fuertes, sensaciones al volante y razones por las que la nueva gama EBRO está llamada a convertirse en una alternativa muy competitiva.
Un regreso muy esperado: EBRO vuelve con fuerza
EBRO es una marca con un pasado muy ligado a la ingeniería y la industria automovilística española, especialmente en el ámbito de los vehículos comerciales. Su regreso supone recuperar una firma histórica y adaptarla a las necesidades actuales de movilidad, seguridad y eficiencia.
Hoy, la gama EBRO se presenta con modelos pensados para el mercado español, apostando por mecánicas eficientes, tecnología moderna y precios competitivos.
EBRO S700: un SUV amplio, tecnológico y muy cómodo
El EBRO S700 es el SUV de mayor tamaño de la gama. Con algo más de 4,5 metros de longitud, cinco plazas y un maletero muy generoso, está claramente orientado a quienes necesitan espacio, confort y buenas prestaciones en carretera.
Lo más destacado del S700:
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Espacio interior amplio y maletero generoso: Ideal para familias o para quienes viajan habitualmente. La habitabilidad trasera es una de sus grandes virtudes.
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Tecnología avanzada: Puede equipar doble pantalla curva de 12,3”, head-up display y un sistema de visión periférica de 540º, además de 24 asistentes a la conducción (ADAS) que incrementan notablemente la seguridad.
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Confort de marcha: Se percibe como un vehículo estable, suave y bien aislado, pensado para viajes por carretera y largas distancias.
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Motorizaciones eficientes: Disponible en versión de combustión y en versión híbrida enchufable (PHEV), esta última con etiqueta CERO y una autonomía eléctrica notable para uso diario.
EBRO S400: híbrido, urbano y perfecto para un uso mixto
El EBRO S400 es un SUV compacto diseñado para moverse con soltura en ciudad, pero con potencia suficiente para carretera y escapadas. Con unos 4,3 metros de longitud y un interior bien aprovechado, se presenta como la opción más versátil de la gama.
Lo más destacado del s400:
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Tamaño ideal para ciudad: Compacto y manejable, facilita la conducción diaria y el aparcamiento, sin renunciar a cinco plazas utilizables.
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Motorización híbrida (HEV) con etiqueta ECO: Combina motor eléctrico y de gasolina para obtener consumos moderados y acceso a zonas de bajas emisiones.
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Equipamiento muy completo: Incluye asistentes de seguridad, pantallas de gran tamaño y un interior moderno y funcional.
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Excelente relación calidad-precio: Una de las grandes bazas del S400 frente a sus competidores directos.
Diferencias clave entre el EBRO S700 y el EBRO S400
Aunque comparten filosofía de marca, ambos modelos responden a necesidades distintas:
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El S700 es perfecto para quienes buscan un SUV grande, con mucho espacio y prestaciones pensadas para viajar con comodidad. Su versión híbrida enchufable lo convierte además en una alternativa de etiqueta CERO sin renunciar a la autonomía.
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El S400, por su parte, es ideal para quienes necesitan un coche ágil, eficiente y manejable para el día a día, sin renunciar a la comodidad y a un equipamiento muy completo. Su etiqueta ECO lo convierte en un aliado perfecto en zonas urbanas.
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Mientras que el S700 ofrece una conducción más reposada y rutera, el S400 destaca por su agilidad y dinamismo en ciudad.
En resumen: S700 si necesitas espacio y recorrido; S400 si buscas eficiencia y uso urbano-mixto.
Prestaciones, tecnología y seguridad
Las prestaciones de los EBRO S700 y S400 se caracterizan por un alto nivel tecnológico, una seguridad muy completa y unas motorizaciones eficientes que responden a las necesidades de la conducción actual.
Entre los elementos más destacados:
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Tecnología de última generación: Ambos modelos incorporan pantallas de gran formato, conectividad avanzada y un diseño intuitivo de los sistemas multimedia.
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24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS): Incluyen frenada automática de emergencia, control inteligente de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, alertas de tráfico cruzado, detectores de fatiga y múltiples ayudas al aparcamiento.
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Eficiencia y rendimiento equilibrado: El S400 híbrido ofrece consumos contenidos para un uso diario eficiente, mientras que el S700 PHEV permite realizar muchos recorridos en modo 100 % eléctrico, combinándolo con una autonomía total muy elevada.
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Seguridad estructural: Ambos vehículos están diseñados para cumplir con los estándares actuales de protección, incorporando múltiples airbags, carrocería reforzada y sistemas de seguridad activa y pasiva.
El regreso de EBRO no es solo un hecho comercial: supone un impulso para la industria automovilística española. Los nuevos modelos se ensamblan en nuestro país, generando empleo, reforzando la producción local y recuperando una marca con gran presencia histórica.
Además, la apuesta por mecánicas eficientes, tecnología avanzada y precios competitivos puede situar a EBRO como una alternativa atractiva frente a otros fabricantes de gran volumen.
Los EBRO S700 y S400 llegan con una propuesta clara: coches modernos, eficientes, bien equipados y con una excelente relación calidad-precio. A esto se suma el valor añadido de apostar por una marca española que vuelve con fuerza y con una gama pensada para el conductor actual.
Miguel Ángel Sebastián – Dpto. venta de coches
