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Un día en la Escuela de Conducción Integral y Seguridad Vial
Muchas personas consideran que, por el mero hecho de tener un carné de conducir, saben manejar el coche a la perfección. Pero ¿qué pasa cuando la carretera está mojada o con hielo?, ¿y si se toma una curva a mucha velocidad? La mayoría de la gente que dice "saber conducir", no sabe enfrentarse a estas situaciones que entrañan un riesgo para el conductor y la seguridad viaria. Por Lorena Martín

Pensando siempre en la mejora de la seguridad vial y la reducción de accidentes, CEA decidió crear, hace más de un año, su propia escuela de conducción segura, para que todos los socios y demás conductores pudieran conocer y mejorar este tipo de técnicas que nos ayudan a enfrentarnos de la mejor manera a circunstancias de riesgo.

Desde la redacción de AUTOCEA, hemos visitado la Escuela CEA de Conducción Integral y Seguridad Vial para que todos sus lectores puedan conocer mejor la labor que realizan este grupo de expertos monitores, dirigidos por el prestigioso Paco Costas.

Viernes, una charla por la seguridad (18:30 h.)

El día previo al curso práctico, Paco Costas, Director de la escuela, recibe a los alumnos y da una charla sobre seguridad vial, en la que se tratan temas tan importantes como: los sistemas de retención, los controles de estabilidad y tracción, el uso correcto de los reposacabezas, el manejo del volante o incluso las medidas de urgencia que se deben de tomar ante un accidente, entre otros. Los alumnos no tuvieron ningún reparo en hacer infinidad de preguntas y consultas a Paco en un enriquecedor coloquio en el que todos las consultas tuvieron vital importancia.

Sábado, práctica y diversión (9 h. a 18 h.)

La actividad del sábado comenzó pronto. A las nueve de la mañana los alumnos de conducción segura y los de conducción dinámica 4x4, llegaban a las instalaciones de la escuela (Arroyomolinos, Madrid) para comenzar las prácticas de conducción. Primero, pasan al aula para conocer a los monitores que les comenzaban a dar las nociones básicas de posición en el vehículo, de cómo colocar el cinturón de seguridad, del volante... Los alumnos aseguraban que la mayoría de estas informaciones las habían pasado por alto, dándose cuenta de los muchos errores que cometían en la conducción.

Lo bueno estaba por llegar. Tras la primera toma de contacto con los conceptos básicos, llegó el momento de subirse al vehículo. Los monitores preparan la pista deslizante e indican a los alumnos todos los pasos que deben seguir si se encuentran con algo similar en la carretera (por ejemplo, el efecto acuaplanning). A medida que las prácticas se iban sucediendo, los monitores controlaban en todo momento los fallos que tenía cada alumno y les corregían a cada paso.

Todas las pruebas llaman la atención de los alumnos y los comentarios se suceden entre todos, sobre todo en el momento del desayuno o de la comida. Los alumnos charlan entre ellos y consultaban con los monitores y Paco Costas sobre las pruebas realizadas, las que llevarían a cabo a continuación, así como, otras dudas que les inquietaban.

Por la tarde, continúan las prácticas en los vehículos, pero también se enseñaron unas pequeñas lecciones de cómo colocar las cadenas al coche y de cuales eran las mejores dependiendo de lo que se pedía. Como colofón de despedida los monitores les prepararon un circuito a los alumnos para que aplicasen todos los conceptos aprendidos durante ese día. Los alumnos se mostraron encantados y a todos se les hizo muy corto el día.

Para finalizar CEA entregó a todos los participantes un diploma acreditativo y un pequeño obsequio, junto con el material didáctico de los cursos, para que ningún alumno de la Escuela CEA de Conducción Integral y Seguridad Vial se olvide de lo aprendido.

Para más información llame al teléfono 91 557 68 29


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