El Comisariado Europeo del Automóvil CEA, Club de Automovilistas, en su objetivo de promover la educación vial ha querido dirigirse a los más jóvenes para conocer el grado de información que posee este colectivo sobre el carné por puntos. Para ello ha contado con la colaboración de Habbo Hotel, con el que recientemente ha firmado un acuerdo de para promover la educación vial entre los más jóvenes. Esta encuesta se enmarca entre las acciones previstas por ambas organizaciones.

La encuesta se realizó durante una semana a un total de 3.882 jóvenes entre 10 y 18 años, en su inmensa mayoría. Estos expresaron su opinión sobre uno de los temas de máxima actualidad “El Carné por Puntos”. Tras el análisis de los resultados, se observa que los jóvenes españoles tienen un gran desconocimiento sobre el carné por puntos y la seguridad vial, para lo que CEA solicita la implantación en colegios e institutos de una asignatura referente a esta materia, al igual que ocurre en otros países de la Unión Europea.

¿El carné por puntos puede servir para reducir la siniestralidad vial?

Sin embargo, a pesar de esa escasez de información, los jóvenes son conscientes de la importancia de la seguridad vial y por ello, el 89% de los encuestados cree que el carné por puntos servirá para reducir el número de accidentes en carretera.

¿Cuántos puntos de partida tendrá un conductor novel?

Respecto al número de partida de puntos que obtiene un conductor novel solamente el 35% de los jóvenes encuestados conoce el valor de dicha puntuación.
 

¿Cuántos puntos se puede perder por consumo de alcohol?

Otro dato significativo, es que el 70 % de los jóvenes que han participado en la encuesta conoce el total de puntos que se pueden llegar a perder por consumo de alcohol. Este dato es muy relevante ya que el estudio “Alcohol, Jóvenes y Conducción”, realizado por el Instituto de Seguridad de Vehículos de la Universidad Carlos III de Madrid a un total de 4.157 jóvenes, se observó que el 84% de los encuestados consumen alcohol en zonas de ocio los fines de semana. Del total de jóvenes encuestados, el 5,5% tenía previsto conducir y rebasaba el nivel de alcoholemia permitido por la Ley.

Tras el análisis de los resultados, se comprobó que el 90% de los encuestados es consciente de que la Comisión de Infracciones además de llevar aparejada la pérdida de puntos trae como consecuencia una sanción económica. Pero sólo el 24% conoce el número total de puntos que puede perder un conductor en un día. Sin embargo, el 29% tiene conocimiento de la existencia de cursos de sensibilización y reeducación vial, como medida reparadora en el caso de la pérdida de puntos.

Es significativo que los jóvenes se preocupen por la seguridad vial, pero tras esta encuesta, CEA considera que existe una falta de información y educación en esta materia. Países como Suecia llevan más de treinta años formando a los niños en seguridad vial y son uno de los países europeos que más baja siniestralidad vial tiene. Una buena educación hará que los jóvenes cometan menos imprudencias y sean más conscientes de lo que implican las palabras seguridad vial.

Cabe señalar que aunque sólo el 28% de los encuestados posee carné de conducir (moto y/o coche), un 79% contesto contestó correctamente la fecha de implantación del nuevo sistema del carné por puntos. Por lo tanto, desde CEA consideramos que hay que formar al conductor desde joven en materia de seguridad vial. Ellos serán los futuros automovilistas que podrán salvar la vida.

Cifras significativas:

Es importante determinar que el año pasado murieron en las carreteras españolas1.349 personas a causa del alcohol. De esta cifra, un 28,7% eran jóvenes menores de 20 años. Además, el núcleo de mayor accidentalidad en ciclomotor es de 18 a 24 años, con un 38% del total. Pero en motocicleta, las cifras varían poco. Aquí son los jóvenes entre 25 y 34 años los que más accidentalidad sufren en este tipo de vehículo, lo que supone un 42% del total, según datos de la Dirección General de Tráfico.

Siguiendo esta línea, es importante volver a recalcar que los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte de los jóvenes en los países desarrollados, y que en España es un problema de primer orden.

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