Múltiples estilos para dotar de personalidad a un coche

La personalización de nuestro vehículo a través de elementos interiores, exteriores o de motor se conoce hoy en día como tuning. Esta palabra, de origen anglosajona, significa literalmente: cambiar, modificar, poner a punto.

El tuning es una moderna actividad, que ha ido extendiéndose cada vez más en nuestro país desde que a mediados de los 90 se implantase en España. Esta moda pretende la exclusividad del automóvil, separándose radicalmente de su apariencia de serie y acercándolo a los gustos propios. Se recurre, para ello, a la modificación de características mecánicas y físicas, no siempre homologadas. El tuning actual no se limita solamente a las modificaciones de motor y de aerodinámica, que representan las adaptaciones más significativas para mejorar las prestaciones del vehículo, sino que también abarca la estética general del coche con un toque de personalización según el estilo del propietario.

Nacido en Alemania

El movimiento tuning se origina inicialmente en Europa, en concreto, en Alemania entre los años 1960 y 70. Sin embargo, el estilo que más influye actualmente, es el de Estados Unidos, gracias a su gran mercado de importación de recambios.

Este fenómeno se ha expandido enormemente, especialmente entre los jóvenes. Existen gran cantidad de concentraciones, tiendas de accesorios y eventos al alcance de todos. Los medios de comunicación y la televisión han influido considerablemente para hacer llegar a todos este nuevo concepto, representándolo como moda y estilo. Algo muy bien representado, por ejemplo, en la película A todo gas.

Estilos tuning

Durante las últimas décadas el “arte” de modificar vehículos se ha diversificado en varias modalidades con el fin de ocupar lugares protagonistas en los diversos sectores del mundo automovilístico.

Entre Europa, Asia y América se pueden evidenciar varias modalidades de tuning. Sin embargo, es importante anotar que a pesar de que cada continente tiene rasgos fuertes de diferenciación, motivado especialmente por la popularidad de los propios vehículos, las modalidades de este hobby se inclinan hacia las mismas tendencias y modificaciones.

CEA le intenta acercar a los diferentes estilos de tuning, teniendo en cuenta que el factor fundamental en este arte es el ser humano y sus gustos estéticos:

• Tuning Callejero
  Es la tendencia más popular y se caracteriza por la modificación ligera de los vehículos con la intención de diferenciarse del resto de los coches originales de fábrica. Este tipo de vehículos recoge la mezcla de diversos estilos, suele ser de uso cotidiano y es fácil encontrarlos por las calles.
• Tuning de Exhibición y/o de Competición
  Como su propio nombre indica este tipo se refiere a aquellos cambios que se realizan en vehículos destinados a la competición o a la exhibición. Generalmente estos vehículos pertenecen a entusiastas que los preparan cuidadosamente con la firme convicción de competir y ser reconocidos en el amplio mundo tuning. Estos automóviles no sólo destacan por su impecable acabado estético sino también por las adaptaciones en sus motores. En ocasiones son vehículos preparados por empresas para promocionar sus productos y accesorios.
• Tuning Racing/de Pista
  Son los automóviles más modificados, que principalmente cuentan con adaptaciones complejas y específicas en el ámbito mecánico, eléctrico y aerodinámico, logrando velocidades superiores. Por lo general, estos vehículos se caracterizan por desarrollar altas velocidades en pistas, por lo que solemos encontrarlos en pruebas de automovilismo y rallies.
• Tuning Interior
  Es la aplicación de varias modificaciones a los diversos elementos y componentes del interior del vehículo. Se pueden observar interiores realmente impresionantes, colores vistosos, diversas tapicerías, volantes deportivos, incremento de la calidad del equipo de audio...
• Tuning Exterior
  Puede que sea el que requiere más esfuerzo y práctica. Se usa, por ejemplo, la fibra y la imaginación para modificar alerones, parachoques, iluminación externa, etc.
• Tuning Motor
  Es el menos extendido puesto que se cambian las características técnicas del vehículo y, para evitar mayores complicaciones, se convierte en una práctica no muy frecuente. Entre el grupo de modificaciones que no varían las características del motor se encuentran las de filtros de aire, admisión directa y la suspensión.
• Tuning DUB
  Una de las principales características de este estilo es bajar el chasis del coche (muy cerca del suelo), poner llantas y música entre rap y rock. Con estas características se convierte en uno de los estilos más importantes y con mayor cantidad de fanáticos.
• Tuning Hot Rod
  Requiere mucho conocimiento mecánico, especialmente, de coches antiguos. De la combinación de estos temas se lleva a cabo el trabajo de reconstruir un vehículo antiguo pero con la ingeniería moderna. Se modifica tanto el aspecto interior y exterior, como el motor. Es un estilo que acarrea mucho trabajo.