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Ante la nueva Ley 17/2005, que recoge en su Disposición Adicional Novena lo referente
a la "Responsabilidad en accidentes de tráfico por atropellos de especies cinegéticas"
Los accidentes de tráfico con animales provocan
unas 600 víctimas al año, entre heridos y fallecidos |
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 Madrid, 18 de agosto de 2005. A consecuencia de que se ha publicado en el BOE la nueva disposición que regula la responsabilidad ante los accidentes con animales salvajes, el Comisariado Europeo del Automóvil, CEA, Club de Automovilistas, ha elaborado un estudio de la accidentalidad en España por motivo del cruce de los animales en la vía. CEA está satisfecha con esta nueva ley, que ha reformado la ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, que entró en vigor el pasado día 9 de agosto. Sin embargo no está contenta con la Disposición Adicional Novena referente a los accidentes por atropellos de especies cinegéticas.
El pasado día 20 de julio aparecía publicado en el BOE, dentro de la Ley 17/2005, la Disposición Adicional Novena referente a la "Responsabilidad en accidentes de tráfico por atropellos de especies cinegéticas". En ella se recoge los tres tipos de causantes que se pueden dar:
- El conductor, si ha incumplido alguna de las normas de circulación.
- Los propietarios de los terrenos, cuando el accidente sea consecuencia directa de la acción de cazar o de la falta de diligencia en la conservación del terreno acotado.
- La Administración titular de la vía publica en la que se produzca el accidente, como consecuencia de su responsabilidad en el estado de conservación de la misma y en su señalización.
 CEA no está plenamente satisfecha con esta nueva legislación que ha entrado en vigor. El motivo es que la materia ya estaba regulada en la modificación de 2001, en la Disposición Adicional Sexta de la Ley 19/2001. El Comisariado Europeo del Automóvil considera que tal y como está redactada la Ley lo único que va a fomentar es la litigiosidad en casos de gravedad, ya que es difícil demostrar una infracción en la circulación y los dueños de los aprovechamientos cinegéticos es probable que no paguen hasta que no se demuestre su falta de diligencia en el terreno.
CEA estudia la siniestralidad de España a causa de los accidentes con animales
Coincidiendo con la publicación del BOE, CEA ha elaborado un estudio sobre la accidentalidad con animales. Los resultados, a pesar de no ser tan devastadores como los accidentes a causa del alcohol o la velocidad, si que resultan significativos. Casi quinientos accidentes al año, con aproximadamente unas mil víctimas, sufren las consecuencias de una colisión en la que está implicada un animal. Cabe destacar que casi el 90% de estos accidentes terminan sin daños personales, pero las cifras no muestran una descendencia de los índices. Algunos datos de los últimos años son: |
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1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
| Total de accidentes |
487 |
398 |
426 |
427 |
398 |
| Total muertos |
18 |
9 |
12 |
12 |
21 |
| Total víctimas |
704 |
555 |
207 |
319 |
593 |
| Peores datos: Accidentes 1999 (487) - Muertos 2003 (21) - Víctimas 1999 (704) |
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| Por Comunidades Autónomas, Castilla y León es la que contabiliza más accidentes de este tipo y, dentro de sus provincias, Soria y Ávila presentan la presencia de animales en la calzada como la primera causa de accidentalidad, según asegura D. Manuel Hurtado, de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Ávila. Otras Comunidades con alta siniestralidad son Andalucía y Extremadura. En el polo opuesto se encuentran Baleares, Canarias, Murcia y la Comunidad Valenciana, ya que registran el menor número de accidentes en los que están implicados animales.
 Otros perjudicados en este tipo de accidentes son los propios animales. Más de 10 millones de vertebrados fallecen al año en España en las carreteras. En el 60% de los accidentes los causantes fueron vacas, caballos y perros, estos últimos sobre todo en la época estival (momento en el que más abandonos se producen). Otras especies castigadas son los ciervos y los conejos. Un caso peligroso son los linces ibéricos, ya que es un animal en peligro de extinción y en las últimas décadas han fallecido 20 ejemplares. El animal salvaje más implicado es el jabalí. Existen momentos específicos, como por ejemplo, al atardecer en invierno cuando los animales bajan a comer la sal desparramada para evitar las consecuencias de las heladas. Otras veces son debidos a los obligados movimientos migratorios.
Recomendaciones de CEA ante la posibilidad de un accidente con animales
- Según revela el estudio elaborado por CEA, la mayor parte de los accidentes ocurren en carretera y, en menor número, en zona urbana. Por ello, se recomienda a todos los conductores, sobre todo, precaución en las zonas donde puede ser probable que salga un animal a la vía.
- Sea consciente de su posibilidad, evitando la sorpresa.
- Cumpla estrictamente las limitaciones de velocidad en las zonas en que esté señalizado con "peligro animales".
- Si conduce por una zona donde es probable que se cruce un animal, modere su velocidad y esté muy atento a lo que sucede en la carretera.
- No se distraiga cambiando de música o poniendo el aire acondicionado.
- Además CEA aconseja que si ha ocurrido un accidente con un animal, el conductor del vehículo implicado debe poner en conocimiento de la autoridad competente la situación, para que los responsables de la zona puedan retirar inmediatamente al animal de la vía ya que existe el peligro inminente de provocarse un segundo accidente. Esto es debido a dos causas, la primera debida al movimiento incontrolado del animal asustado y, la segunda, a que el animal fallecido sirve de comida para otras especies.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil comenta la falta de información y de medios en este contexto ya que, siendo su misión principal el atestado, se ven en la obligación de atender y reducir al animal en unas condiciones que precisarían personal cualificado y dedicado, en esos momentos críticos, únicamente a esa labor.
Plataforma de Seguridad Vial y Biodiversidad
 Cabe destacar que el Comisariado Europeo del Automóvil participa activamente con la Plataforma de Seguridad Vial y Biodiversidad, creada en el Ilustrísimo Colegio de Médicos de Madrid por el Dr. José Mª Pérez. Dicho programa está inspirado en el Programa Europeo "Visión cero en accidentes" y Programa Europeo 2000 "Un entorno para cada especie". Además, en esta plataforma también participan otras entidades como Stop Accidentes, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, la Cadena SER, y asociaciones protectoras de animales como ALBA, ALTARRIBA, ANAA, ARCADYS, LA CAMADA y LAS NIEVES.
Entre las conclusiones de esta plataforma se encuentran la obligatoriedad de la identificación del animal mediante chip, crótalos, etc.; y la obligatoriedad de vallado de la red viaria, con pasos específicos "naturales" entre ambos lados de las autopistas. |
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