El Ibiza 2002 es, realmente, el nuevo Ibiza. Ya desde su aspecto exterior, Seat ha querido combinar las líneas que ya se pudieron conocer en el nuevo Arosa, con aires más vanguardistas inspirados en los Concept Car Salsa y Tango. Este diseño, lo que SEAT denomina Auto Emoción, le da una personalidad muy definida, con soluciones estéticas como las formas de los aletines, el tamaño de la calandra, los faros de doble parábola... Con todo, este nuevo modelo crece respecto al anterior; en concreto, es 7,7 centímetros más largo, 5,8 centímetros más ancho, y casi 2 centímetros más alto. Una vez dentro, mantiene la misma concepción deportiva en cuanto a su planteamiento: cuadro de instrumentos, asientos deportivos, toberas de ventilación redondas... La posición de los mandos es muy cómoda, incorporándose la mayor parte de los controles en una consola central. El espacio interior, gracias a las mayores cotas, es de generosas dimensiones, aumentando los espacios entre piernas, incorporando tres reposacabezas traseros o disfrutando de un maletero de 267 litros. Para los motores, SEAT ha dispuesto un amplio y novedoso abanico de posibilidades. En cuanto a los Diesel, presenta un 1.9 TDi de 130 caballos, el más potente de su segmento, que incorpora un cambio de 6 velocidades; le sigue el 1.9 TDi de 100 caballos -conocido en el Skoda Fabia-, y el atmosférico 1.9 SDi de 64 caballos. En un futuro se añadirá el motor 1.4 TDi de tres cilindros con 75 caballos. Para los que prefieren "gasolina", se comercializa el propulsor 1.2 litros y 64 caballos -tres cilindros-, el 1.4 de 75 caballos -disponible en manual y automático-, y el 1.4 de 100 caballos. Respecto al acabado, SEAT mantiene tres niveles: Stella, Sport y Signa, el más completo. El nuevo Ibiza está a la venta en carrocería de tres y cinco puertas. En materia de seguridad, el Ibiza no tienen nada que envidiar a modelos de segmento superior. Dispone (según motores y versiones) de ABS de última generación, TCS y ESP con sistema de ayuda a la frenada HBA. Cinturones pirotécnicos y doble airbag frontal de serie (opción laterales) completan la oferta. Y para los más apasionados a la tecnología, pueden equipar desde control de velocidad de crucero hasta sistema de navegación.