El Matiz es comparativamente, el vehículo de mayor éxito de la gama Chevrolet, ahora con nuevo nombre y nueva imagen. Desde su lanzamiento en 1998 ha permanecido siempre
en los puestos de privilegio del segmento A, con un fantástico diseño urbano creado por Giugiaro, en el que básicamente cambia todo permaneciendo su esencia.El cambio más llamativo es el frontal, en el que destacan los grandes grupos ópticos rasgados que incorporan los intermitentes y sustituyen a los antiguos faros redondos. Tanto su diseño interior como exterior, incorporan nuevas líneas que le confieren una personalidad más robusta, aunque su aspecto sigue conservando el atractivo innegable de su predecesor. En la prueba del Matiz se observa que pese a sus dimensiones, que facilitan el aparcamiento y la circulación por ciudad, consigue un habitáculo más largo de lo que aparentan desde el exterior, dejando unas plazas traseras cómodas aunque algo justas. En cuanto a las prestaciones, el nuevo Chevrolet, mejora sus cifras de potencia y par de los dos motores, los ya conocidos 0,8 y 1,0, así como las de velocidad y aceleración. Sin embargo, y como uno de los puntos más destacados del nuevo Matiz, los consumos de ambos motores se han reducido en torno a un 15%, gracias a una disminución del peso derivada de la mayor utilización de aceros de alta resistencia en el chasis, para mejorar, además del peso, la resistencia y estabilidad del vehículo. El motor es mucho más suave y responde con más fuerza a las órdenes de su conductor, aunque no debemos olvidar que es un motor pequeño, con un número justo de caballos para circular más por ciudad que por carretera. La gama del nuevo Matiz, es muy completa y está compuesta por cuatro versiones, 0,8 S, 1,0 S, 1,0 SE y 1,0 SX, que ofrecen de serie el doble airbag y ABS. Con el nuevo motor, más potente, suave y menos ruidoso, el Matiz se convierte en una opción a tener muy en cuenta por aquellos conductores que buscan un coche pequeño (mide 3,50 metros), manejable y fácil de aparcar en ciudad pero al mismo tiempo con un gran espacio interior gracias a su carrocería monovolumen y a un precio muy atractivo. Tres de las versiones del Nuevo Chevrolet Matiz se sitúan por debajo de 9.000€. Así, se puede acceder a un Chevrolet Matiz 0,8 S desde 8.150 €. El 1,0 S se sitúa también por debajo de los 9.000 en 8.490 €, al igual que lo hace la versión 1,0 SE que cuesta 8.890 €. La versión tope de gama, 1,0 SX, que cuenta con raíles en el techo, aire acondicionado, faros antiniebla, entre otras cosas, asciende a 9.980 €. |