El mercado de automoción está en constante cambio y evolución en España, con una ligera disminución de las recientes ventas de vehículos, por ello desde CEA queremos acercar a nuestros socios una de las modalidades de uso que está aumentando el nivel de contratación en el sector de la automoción: el renting.

En esta ocasión, nos entrevistamos con Pedro Malla de las Heras, Director General de ALD Automotive, compañía de renting de vehículos perteneciente al Grupo Société Générale, que centra su actividad en la gestión integral de flotas de vehículos de todo tipo de marcas y modelos.

AutoCEA.– ¿Cuándo comienza la actividad de ALD Automotive en España, cómo ha sido su trayectoria, y con cuántos vehículos y clientes cuentan en la actualidad?
Pedro Malla.– La actividad de ALD Automotive comienza en marzo de 1992. El crecimiento, desde su nacimiento, ha sido continuo y constante, en los mismos términos en los que ha ido creciendo el mercado. El mercado del renting es un mercado muy activo. ALD es la segunda compañía de alquiler a largo plazo en España, alcanzamos ahora mismo 57.000 vehículos, una cuota de mercado aproximadamente entre el 10% y el 11% y el número de clientes que tenemos ahora mismo es de 13.500. Entre ellos encontramos todo tipo de público: empresas muy grandes, empresas no tan grandes, profesionales, autónomos y algún particular. En España el renting empieza de la mano de lo que son las grandes corporaciones, a finales de los 80 principios de los 90. En cuota de mercado va funcionando cada vez más la fórmula, de hecho ya existe todo tipo de clientela, desde empresas a personas individuales.

AutoCEA.– Este año están de aniversario, ¿cómo han sido estos 15 años?
P.M.– Estos 15 años me merecen una valoración tremendamente positiva. A nivel internacional nosotros nos hemos convertido, por méritos propios, en la quinta compañía del grupo ALD en el mundo, que está presente en 35 países, y estamos muy cerca del cuarto. La primera compañía es Francia, la siguiente es Alemania, la tercera es Italia y la cuarta es Bélgica, esto en cuanto al tamaño de la compañía. Desde el punto de vista de resultados económicos somos el segundo país del grupo. Esto dice mucho de cómo estamos trabajando.

AutoCEA.– En el sector del renting en España existe una gran competencia. ¿Cuál es la fórmula del éxito de ALD Automotive?
P.M.– Lógicamente es un mercado tremendamente competitivo que trabaja muchísimo de cara a la empresa, la cual es muy exigente en el ámbito de servicios y sobre todo en precios. Nosotros nos especializamos en tener una oferta lo más competitiva posible en el mercado desde el punto de vista económico y procuramos hacernos más competitivos desde el punto de vista de servicios. Así, el cliente siempre ha tenido los mejores servicios, al mejor precio. Tenemos constancia de que la relación calidad–precio es la más adecuada. Siempre intentamos ofrecer un producto intentando distanciarnos de nuestra competencia, en el nivel de servicios dando más cosas y dándolas de forma mejor. No sólo el precio es importante, más que el precio es el número de viajes en los que puedes disponer del coche. Si nosotros tardamos menos en arreglarle un coche, el cliente estará más satisfecho. Si tardamos más a lo mejor somos más baratos, pero al final paga menos por menos días de coche.

AutoCEA.– ALD Automotive apuesta por el “Compromiso de Calidad” con sus clientes. ¿En qué consiste dicho compromiso?
P.M.– Para la gran mayoría de usuarios, un vehículo es algo más que un medio de desplazamiento, constituye una herramienta fundamental de trabajo. Cuando uno sufre una avería o un accidente, cada día de inmovilización en el taller es un día más de problemas, quebraderos de cabeza e incluso pérdida de dinero. En caso de tener que dejar su automóvil en el taller, y siempre que no esté disponible en un tiempo estimado según nuestro baremo, ALD asume el coste de disfrutar de un coche de sustitución por cada día de más que permanezca detenido el suyo.