Desde el pasado 1 de julio las posibilidades de perder el carné de conducir por cometer infracciones son mayores, y es que la entrada en vigor del carné por puntos ha hecho que las aseguradoras diseñen nuevas coberturas que se adapten a estos cambios.
CEA ha querido en esta ocasión reunirse con el Director de S. Órbita, una de las primeras compañías en España en adaptarse a estos cambios para ayudar y proteger al automovilista.
S. Órbita es una empresa, innovadora y líder en el mercado que dirige su oferta principal tanto a los conductores particulares como a los profesionales. Forman parte del grupo asegurador Catalana Occidente, una de las entidades independientes más importantes del sector con más de 150 años de experiencia.

AutoCEA.– Sabemos que S. Órbita fue el pionero en la venta de seguros de retirada de carné, ¿desde qué año se empezó a comercializar este producto, cómo y entre que tipo de conductores?
Enrique Pérez.– La autorización del producto fue en 1967 pero la comercialización fue a finales del año 68. Nosotros fuimos los primeros en proponerlo a la DGS, que en aquellos años nos costó muchísimo porque no se entendía muy bien. En algunas ocasiones lo han interpretado como un premio a alguien que teníamos que sancionar, cuando en ningún caso eso es así, ya que nos dirigíamos a un sector de conductores profesionales y lo que buscábamos era la consideración de que la sanción no tenía porqué repercutir en su economía familiar. Este producto fue el motor de Órbita en aquellos años como compañía aseguradora, nos consolidamos y nos abrió al mercado. Fue un verdadero éxito.

AutoCEA.– Órbita es líder en la venta de seguros de retirada, pero ¿cómo han adaptado el producto ante la entrada en vigor del carné por puntos? ¿En qué se diferencia respecto al de otras compañías? ¿Qué garantías ofrece?
E.P.– Con el cambio normativo hemos dado un punto de vista menos técnico, para que el producto de respuesta al cliente sin que tenga que leerse un condicionado, y vea fácilmente las respuestas ante las inquietudes que le pueda generar la nueva ley de seguridad vial.

Al producto le hemos añadido sólo lo referente al carné por puntos, como por ejemplo el pago de los cursos de reciclaje. También, hemos segmentado todavía más nuestro producto para dar al mercado una respuesta más completa con nuevas tarifas y garantías. Con ese traje a la medida podemos llegar a perfiles de conductores como son los socios de CEA. La colaboración con CEA, nos ha servido para conocer un nuevo perfil de cliente para nosotros, el conductor particular. Esto nos ha permitido diseñar un producto específico para vuestros socios.

AutoCEA.– ¿Cree que hay demasiada diferencia entre su producto y el de otras compañías?
E.P.– Con seguridad absoluta, porque lo hemos comprobado, nuestro producto es el más completo del mercado hoy por hoy. Eso no quiere decir que cualquier compañía pueda crear un producto nuevo o reformarlo. Pero actualmente, seguimos teniendo una diferencia muy importante en cobertura.

AutoCEA.– ¿Se ha generado mucha competencia al respecto?
E.P.– Sí, indudablemente. Es una oportunidad de mercado que se crea, ya que al final los medios de comunicación han provocado la demanda. Durante años no hemos tenido una avalancha de este tipo, salvo en el año 68 y luego en el 73 o 74 que hubo un cambio de ley.

AutoCEA.– ¿En qué porcentaje, orientativamente, ha subido desde que se aprobó el proyecto de ley hasta que ha entrado en vigor el 1 de julio?
E.P.– El dato es creciente mes a mes, y el último que tenemos corresponde al mes de julio, que al compararlo con el mismo mes del año anterior vemos un aumento del 40 por ciento.

AutoCEA.– Desde Órbita estáis atentos a los cambios y a las posibles mejoras de sus productos, pero ¿qué compromiso adquieren con sus clientes?
E.P.– Nos hemos definido como una empresa que tiene muy pocos productos y todos muy sencillos. Comercializamos cinco productos: el de retirada, de baja temporal y tres productos de vida. Hemos tenido siempre una clara vocación de servicio al cliente y para conseguirlo nos ha ayudado mucho la sencillez de nuestro muestrario.

Nos hemos especializado en nichos de mercado, que pudiéramos dominar, para conseguir una respuesta eficaz de cara al cliente, evitando conflictos y sorpresas desagradables.