El cinturón de seguridad, según nuestro Director de la Escuela CEA de Conducción, posiblemente sea el mejor sistema de seguridad pasiva que se haya incorporado a los vehículos automóviles ya que proviene de la aviación, el cinturón de seguridad se empezó a usar en la aviación en 1930.

El mundo del motor va evolucionando a pasos agigantados, y en la actualidad, los coches híbridos o eléctricos son cada vez más numerosos. Hay que tener en cuenta que el último informe emitido por la Comisión Europea, ha calculado que en España hay 20.000 muertes al año por culpa de la contaminación.

Son cada vez más quienes apuestan por el coche eléctrico gracias, en gran parte, a la mejora de su autonomía y los altos precios del carburante. No obstante, a la hora comprar o decantarte por un coche eléctrico siempre surgen dudas ¿Se conduce del mismo modo un coche eléctrico que uno convencional? Desde CEA te lo contamos.

Las vacaciones de verano ya han comenzado y estamos en plena Operación Salida. Para los aventureros que tienen en mente recorrer el territorio extranjero en coche, moto o cualquier otro vehículo similar, es vital tramitar el permiso internacional de conducir para evitar cualquier percance en el país extranjero donde os encontréis.

Tras lo que en el pasado entendimos que se trataba de meros anuncios de tipo  globo sonda, ahora nos encontramos con que parece que numerosos ayuntamientos de España no renuncian a sus polémicas ideas y se han puesto en marcha para ejecutar severos planes para castigar el uso del vehículo privado, con medidas como la eliminación de miles de plazas de aparcamiento,  el anuncio de la implantación de un canon por circular en las ciudades, la creación de aparcamientos disuasorios por su incomodidad y la casi imposición del uso de la bicicleta, entre otras. 

Son muchos los accidentes de tráfico que se producen por excesos de velocidad hoy día. Se trata de uno de los factores determinantes que hacen que aumente el número de fallecidos en las carreteras. La velocidad está implicada en un tercio de los accidentes en los países desarrollados, mientras que llega hasta la mitad en aquellos que están en vías de desarrollo.